利润与此前相比有所减少

2020-03-21 16:15

随着对于冷链物流服务的需求不断增加,竞争也进一步加剧。物流供应商不断推出全新、创新服务,或更新现有冷链物流解决方案。因此,市场上出现越来越多的选择,以及愈发激烈的竞争局面。

去全球化趋势背后有多种驱动力。下一代制造,或工业4.0,指的就是高自动化和过程控制的制造业新发展。这从根本上减少了人力需求,也意味着劳动力成本不像从前那般关键。相反,市场贴近度及完善的基础设施变得更为重要。同时,本地生产还最大程度地降低了全球业务的政治风险。尽管亚洲国家受到去全球化趋势的不利影响,但亚太地区开发的生物类似药产品数量最多。该地区已成为世界上生物类似药最主要的生产区之一。如前所述,尽管很难预测贸易路线将受到何种影响,但有一点很明确:随着生物制剂和生物类似药的持续增长,对于冷链物流的需求将在全球范围内增加。

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市场的一些变化影响着当前的药品贸易路线,但由此导致的综合效应却难以预估。多年来,制药公司将生产布局于发展中国家以减少劳动力及其它生产成本。但这个行业仍有诸多合作,比如原材料可能在中国生产,然后运到印度进行进一步开发,之后成品运到例如美国。但也有一种相反趋势,去全球化,公司正将生产制造重新转移到本国市场。

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制药公司也同样面临着越来越多来自仿制药和生物类似药(专利到期生物制剂的廉价版本)的竞争,利润与此前相比有所减少。尽管质量仍是冷链物流服务的首要标准,但对于成本控制的关注也在不断提高。

冷链物流供应商间愈发激烈的竞争以及制药行业对于成本的更高关注,意味着航空公司和其他冷链物流供应商不能坐视不理,期待客户保持以前的忠诚度。相反,他们必须更加积极主动,不断改善自身服务。

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